O senador Cleitinho (Republicanos-MG), pré-candidato ao governo de Minas Gerais, voltou a incentivar publicamente a evasão de pedágios em rodovias mineiras. Em vídeo publicado nesta quinta-feira (17) em suas redes sociais, o parlamentar celebrou a existência de um desvio na BR-040, entre Sete Lagoas e Belo Horizonte, que permite aos motoristas contornar a praça de pedágio de Capim Branco.
No vídeo, Cleitinho cumprimenta um motorista prestes a utilizar o desvio: “Vai com Deus! Não paga mesmo não. Quinze reais é roubo. Vai embora, é isso. Vai com Deus. É trabalhador, (tem o) meu respeito”. A tarifa cobrada no local é de R$ 15,50 para veículos de passeio.
O senador justificou sua posição questionando a ausência de consulta popular sobre a instalação do pedágio: “Tudo o que eu tinha que fazer, eu fiz. Está cheio de projetos de lei meus lá no Senado para poder resolver os problemas das praças de pedágio e estão lá engavetados. Já entrei com ação etc. Então, isso aqui é para esfregar na cara do sistema que vocês não mandam no Brasil”.
Fizemos mais um desvio para não pagar pedágio. Eles acharam que iriam fazer hora com a cara do povo, mas fomos nós que fizemos hora com a cara deles. Primeiro o povo, depois o povo! pic.twitter.com/KBkPKEi4eK
— Cleitinho (@cleitinhotmj) April 17, 2025
Esta não é a primeira vez que Cleitinho promove esse tipo de ação. Em março, ao lado do prefeito de Paracatu, Igor Santos (União Brasil), ele já havia incentivado motoristas a usarem um desvio alternativo na mesma BR-040.
“Que irresponsável o quê? Eu tô é ajudando o povo. Quando fazem essa porcaria de pedágio, eles consultam o povo? Vocês não sabem o impacto que isso traz para a região, o prejuízo que dá para o povo”, disse o bolsonarista ao responder as críticas.
A evasão de pedágio é considerada infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), sujeita a multa e perda de pontos na carteira de motorista.
Questionado sobre estar estimulando uma prática ilegal, Cleitinho argumentou que os desvios seriam legais: “Só estou mostrando um desvio. Muito melhor do que estimular mais impostos e tarifas, como os políticos gostam de fazer”.
Em fevereiro, quando o senador anunciou pela primeira vez a intenção de criar rotas alternativas, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) já havia alertado que a prática configura infração de trânsito.
Apesar disso, Cleitinho insiste na legalidade das ações: “Antes que venham falar qualquer coisa, isso aqui é uma estrada, uma rua privada. Nós não estamos fazendo igual o MST, que invade sem permissão, não. Aqui, tivemos permissão do proprietário”.
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