SC enfrenta desafios com 69% das estradas em condições insatisfatórias

Santa Catarina apresenta números preocupantes na Pesquisa CNT (Confederação Nacional dos Transportes) de Rodovias 2024, que avaliou a qualidade das estradas no estado.

De acordo com os dados divulgados nesta terça-feira (19), 69% da malha rodoviária estadual e federal estão em condições regulares, ruins ou péssimas.

Embora tenha ocorrido uma pequena melhora em comparação ao ano anterior, o cenário continua alarmante para motoristas e autoridades locais.

A pesquisa analisou 3.510 km de rodovias em Santa Catarina, representando 3,1% do total de 112.000 km de rodovias avaliadas no Brasil.

Em 2024, apenas 31% das estradas catarinenses foram classificadas como ótimas ou boas, uma realidade distante do padrão desejado, de acordo com a NSC total.

Pavimento e sinalização pioram

Os três critérios principais avaliados na pesquisa foram pavimento, sinalização e geometria da via.

O pavimento, que já era uma preocupação em 2023, piorou ainda mais em 2024, com 61% das rodovias em más condições, frente aos 59,7% registrados no ano passado.

A sinalização também teve queda, passando de 69,8% para 65,1% em 2024, o que representa uma redução significativa na qualidade da informação visual para os motoristas. Em contrapartida, a geometria da via teve uma leve melhora, subindo de 69,3% para 73,2%.

Esse dado sugere que, apesar das condições gerais das estradas ainda estarem aquém do esperado, houve alguma evolução no desenho e traçado das rodovias, o que pode contribuir para uma circulação mais segura.

Destaques negativos e positivos

A pesquisa destacou a rodovia estadual SC-350, que liga Água Doce a Santa Cecília, como um dos piores exemplos do estado, sendo classificada como péssima em termos de qualidade.

A rodovia tem apresentado graves problemas de pavimentação e sinalização, o que coloca em risco a segurança de quem trafega pela região.

Por outro lado, as rodovias concedidas, que são administradas por empresas privadas, tiveram as melhores avaliações.

A BR-101, no trecho entre Garuba e Passo de Torres, e a BR-116, entre Mafra e Capão Alto, foram as mais bem avaliadas, com boas condições de pavimento e sinalização, segundo a ND mais.

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O que isso significa para Santa Catarina

Apesar da leve melhora em relação ao ano anterior, o estado de Santa Catarina ainda enfrenta desafios significativos na manutenção e melhoria de suas rodovias.

A pesquisa da CNT alerta para a necessidade urgente de investimentos em infraestrutura para garantir a segurança dos motoristas e promover um transporte mais eficiente nas regiões catarinenses.

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